Bemutatkozott az új Scirocco

Aligha választhattak volna kedvezőbb időpontot és helyszínt a világpremierre, a Volkswagen ugyanis a Nürburgring 24-órás futama idején mutathatta be új Scirocco R modelljét. Az elmúlt hétvégén így egy kompromisszumot nem ismerő sportkocsi és egy, a pilótákat a végsőkig próbára tévő pálya adhatott egymásnak izgalmas randevút.

Közel egy esztendővel a Scirocco harmadik generációjának premierjét követően a Volkswagen a Nürburgringen a valaha sorozatban gyártott legerősebb Sciroccoját mutatta be. Négyhengeres, feltöltött 2,0 literes TSI erőforrása 195 kW / 265 LE teljesítményt és 350 newtonméter maximális forgatónyomatékot produkál, menetdinamikai képességei pedig éppoly meggyőzőek, mint futóműve képességei, amely többek között az új differenciálzár-hatást nyújtó XDS-rendszernek köszönhetően optimális vonóerő-átadási képességekkel rendelkezik.

A Scirocco R megjelenésében messzemenőkig a versenypályára készült Scirocco GT24 modellt idézi. Elején a motor és a fékek kellő hűtésére, a lökhárítóban hatalmas légbeömlőket alakítottak ki a tervezők, valamint integrált első légterelőt és Bi-Xenon fényszórókat alkalmaztak. Az újdonság hátulját az alapmodellhez képest jócskán megnövelt tetőlégterelő, a feketében fénylő, markáns diffúzor-idom, illetve a kettős vezetésű kipufogórendszer krómozott végcsövei határozzák meg, a Scirocco R oldalnézetében, pedig az erőteljes küszöbborítások, illetve a 18-colos „Talladega" könnyűfém keréktárcsák dominálnak.